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澳大利亚铝土矿的出口市场主要有中国、美国、日本等；氧化铝的出口市场主要有中国、日本、韩国、美国等；金属铝的出口市场主要有日本、韩国、泰国、马来西亚、印尼、新加坡和中国等。与世界其他铝资源大国和其他主要氧化铝和金属铝生产国相比，澳大利亚铝产业不仅有矿产资源优势，而且其氧化铝产业和电解铝产业也发展较快。

预计2020年大约需要铝材12万吨，加之线路、车站建设用铝，总体铝材需求将达到15万吨。现有城市轨道交通运输装备主要包括地铁、轻轨、磁悬浮、中低速磁悬浮等，一般磁悬浮车辆以及速度大于200km/h的动车组车厢体都是铝材制造，轻轨与地铁车体的35%是铝合金制造。在所采用的铝中，以挤压型铝材为主，约占总铝材用量的 76%，板、箔、管、带约占 24%。

晶间腐化，纯铝不繁盛晶间腐化，晶间腐化的缘故原由与热处置处罚不妥有干系，合金化元素或金属间化合物沿晶界沉淀析出，相对付晶粒是阳极组成腐化电池，引起晶间腐化加快。

丝状腐化，丝状腐化是一种膜下腐化，呈蠕虫状在膜下生长，这种膜可以使漆膜，也可以使其他图层，一样通常不产生在阳极氧化膜下面。

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缩尾是铝合金型材挤压生产过程中一种的废品.铝型材具体分为中空缩尾和环形缩尾.中空缩尾是由于挤压垫片上有油污和挤压残料留得太少,造成金属供应严重不足等原因而形成中空漏斗状缩尾;

环形缩尾主要由于铝型材挤压过程快结束时,变形区内金属供应不足,迫使金属沿挤压垫片周边发生横向紊流,把边部及侧表面处较冷,铝型材沾有油污的金属回流而卷入到制品中造成的.环形缩尾一般在制品尾端的断面上,多呈连续或不连续的环形状铝型材.