企业等级: | 普通会员 |
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公司地址: | 云南省昆明市大板桥工业园区 |
发布时间:2022-08-25 02:32:28
国内对行业的管理性政策***、行业促进政策等
2018***工作报告有关去产能、供给侧改革、大气污染防控的内容
十三届***人大一次会议5日上午9时在大会堂开幕,听取关于***工作的报告,审查关于2017年国民经济和社会发展计划执行情况与2018年国民经济和社会发展计划草案的报告,审查关于2017年***和地方预算执行情况与2018年***和地方预算草案的报告,听取***人大会关于***修正案草案的说明。
预计2020年大约需要铝材12万吨,加之线路、车站建设用铝,总体铝材需求将达到15万吨。现有城市轨道交通运输装备主要包括地铁、轻轨、磁悬浮、中低速磁悬浮等,一般磁悬浮车辆以及速度大于200km/h的动车组车厢体都是铝材制造,轻轨与地铁车体的35%是铝合金制造。在所采用的铝中,以挤压型铝材为主,约占总铝材用量的 76%,板、箔、管、带约占 24%。
三、耐蚀性:耐蚀性包括化学腐蚀,耐应力腐蚀等性能。一般而言,1系纯铝的耐蚀性很佳,5系表现良好,其次是3系和6系,2系及7系较差。耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使用,必须使用各种防蚀用复合材料。
四、焊接性:多数铝合金的焊接性均无问题,尤其是部分5系列的铝合金,是专为焊接考虑而设计的,相对面言,部分2系和7系的铝合金较难焊接。
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